El Falcon 
Las redes 5G reducen los puntos de acceso a una serie de tecnologías que se presentan como esenciales para los fabricantes en el contexto económico actual, como la visión artificial, la automatización robótica, los sistemas de localización en tiempo real RFID y RTLS.
En relación a esto, Zebra Technologies Corporation afirma que la tecnología 5G puede ahorrar mucho dinero a los fabricantes de automóviles. Y es que, este sector es uno de los grandes beneficiados por estas redes.
«Los fabricantes de diferentes sectores se enfrentan a retos para seguir el ritmo de la innovación tecnológica, digitalizar las operaciones y la cadena de suministro, y satisfacer las crecientes expectativas de rapidez y precisión.”, señala Stephan Pottel, líder de práctica de fabricación en Zebra Technologies.
5G en automoción
Para los líderes del sector de la automoción, implantar la tecnología 5G es un debate que está sobre la mesa cuando enumeran los retos que tienen por delante en sus fábricas. Así que, aunque antes no existía un estándar único para RTLS, con esta tecnología habrá varias combinaciones que cambiarán las reglas del juego en automoción.
Sobre esto, cada vez más proveedores de servicios ofrecen redes 5G independientes/privadas, muy valiosas en el sector de la automoción por la seguridad y fiabilidad que ofrecen.
Cómo 5G está transformando la industria automotriz
Ancho de banda con el enfoque adecuado
No hay necesidad de subestimar los esfuerzos iniciales de diseño e implantación para desbloquear las posibilidades de RTLS en una fábrica o planta, aunque es mucho más simple que en el pasado. Debe garantizarse que el alcance y el diseño del proyecto se basen en requisitos estrictos y claramente definidos.
«Puede parecer el primer paso obvio, sin embargo, nos han pedido que respaldamos muchos proyectos en los que el cliente tiene una idea inicial sobre cómo quiere utilizar la tecnología de ubicación, pero luego el alcance empieza a cambiar poco poco por las razones que , y el proyecto se vuelve desordenado y muy caro”, confiesa Pottel.
También es más difícil lograr la colaboración de las partes interesadas cuando el diseño del sistema y el enfoque de implantación no están bien definidos. Por eso es importante que, cuando da comienzo la fase de diseño, la organización se asegure de que la tecnología que thinka utilizar va funcarionar en el entorno y para el uso específico que se le quiere dar.
La empresa recomienda trabajar con un equipo de confianza de ingenieros de soluciones e integradores tecnológicos que puedan guiar al fabricante en los procesos de diseño, implantación, perfeccionamiento y expansión.
