El Falcon 
El desarrollo de este proyecto prevé una inversión total de 1.460 millones de euros y se espera que contribuya a la creación de unos 3.200 puestos de trabajo de calidad.
Para la ministra Reyes Maroto, “con el PERTE Naval mostramos el compromiso del Gobierno con el impulso de la industria naval española, un sector estratégico de nuestra economía. Con este proyecto vamos a potenciar su diversificación y su desarrollo sostenible, tecnológico y digital, contribuyendo a la autonomía industrial de España y Europa. Nuestro objetivo con este PERTE es generar importantes retornos económicos y sociales, así como reforzar las capacidades industriales de nuestro país, contribuir al desarrollo tecnológico y digital del sector naval y la generación de empleo calificado y de calidad”.
Desarrollo del PERTE Naval
El PERTE Naval impulsará proyectos transformadores de la cadena de valor del sector naval.
Para ello se contará con una línea de ayudas de acción integral para la modernización y diversificación del sector naval, dotada con 200 millones de euros, gestionada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, cuya convocatoria se publicará durante el mes de noviembre.
Los proyectos que se pueden financiar son los siguientes:
- diversificación (innovación en la cadena de valor),
- digitalización (transformación digital de la cadena) y
- sostenibilidad (economía circular, eficiencia energética y mejora medioambiental).
Además, se tiene que presentar un plan transversal de formación y reciclaje profesional. También incluye una segunda línea de ayudas específicas para determinados eslabones de la cadena de valor especialmente relevantes para la transformación, con especial incidencia en I+D+iy digitalización.
En concreto, en el programa Misiones de Ciencia e Innovación, desarrollado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), se incluye una Misión orientada a las tecnologías de aplicación en el entorno naval, dotada con 30 millones de euros, con el objetivo de forteracier las capacitas de I+D+I para este sector ya medio plazo mejorar su nivel competitivo.
A esta misión se han presentado 15 proyectos con un presupuesto de 57,2 millones de euros y una solicitud de subvención de 42,1 millones de euros. En estos 15 proyectos participan 75 empresas de las cuales 43 son pymes. En total participan las entidades de 14 comunidades autónomas y en cuanto a la temática de los proyectos los themes más actuales son: eólica marina, hydrodion y porto logística.
Además de las dos líneas anteriores, el PERTE cuenta con medidas facilitadoras, como el apoyo de créditos para la construcción de buques que permitió aprobar 31 operaciones en el último año y medio con una subvención total de 91 millones de euros.
También en 2021 se han introducido mejoras en las ayudas del Ministerio de Industria en materia de investigación, desarrollo e innovación al sector de la construcción naval. Por ejemplo, el incremento del límite máximo anual de ayudas para todo el sector con cargo al fondo de construcción o la ampliación del concepto de beneficiario a empresas que participan en un proyecto en colaboración.
Por otro lado, a través del Fundo de Garantías Navales, donde participa el Ministerio de Industria, junto con el Gobierno Vasco, la Xunta de Galicia, el Gobierno de Canarias y los armadores, PYMAR ofrece ayudas directas a los armadores que soliciten garantías y servicios de asesoracion para la obtena de financiacion y garantias necesarias en sus proyectos constructivos. A través de este Fondo, Pymar ha emitido avales por más de 3.700 millones de euros para 296 embarcaciones.
Por último, destaca el apoyo del tax lease. Desde 2018, se han formalizado 35 operaciones de tax lease, por importe superior a 2.060 millones de euros, que suponen más de 15 millones de horas de trabajo. En el acto celebrado en Vigo asistieron el vicepresidente y primer consejero de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, Francisco Conde; el alcalde de Vigo, Abel Caballero; la representante representante de Pymar, Almudena López del Pozo, y los representantes de empresas y sindicatos del sector naval e industrias afines como la eólica, metalúrgica y tecnológica.
Creación de la Alianza Naval PERTE
Para impulsar el marco de colaboración público-privada, se ha constituido la Alianza Naval PERTE, un espacio de participación y diálogo para apoyar los objetivos del PERTE, maximizar las oportunidades de colaboración, la identificación de sinergias y el adecuado seguimiento de la operación y la impacto de los instrumentos.
La Alianza está presidida por la ministra de Industria y la Vicepresidencia la ostentará la delegada delegada de PYMAR, Almudena López del Pozo, quien ha agradecido «la confianza depositada en el mes para este cargo y el compromiso permanente de la ministra para la industria naval». Asimismo, manifestó «la apuesta de Pymar por impulsar la implantación del PERTE Naval, estratégico en la configuración del sector naval del futuro». Además, forman parte varios departamentos ministeriales con competencias relacionadas con las materias desarrolladas en el PERTE Naval y representantes de organizaciones empresariales y sindicales vinculadas con el sector.
En concreto, Juan Diego Díaz Vega, presidente de la Asociación Empresarial Eólica (AEE), Pedro Mier, presidente de la Asociación Multisectorial de Empresas Españolas de Electrónica y Comunicaciones (AMETIC), José Miguel Guerrero Sedano, presidente de CONFEMETAL, Iñigo Aristegui, responsable del Naval de CCOO Industria y Mikel Zarandona, representante del Naval de UGT-FICA.
